El Rodillo Apisonador Dynapac CA150D compacta con alto desempeño y economía desde suelos arenosos, cohesivos, asfalto en obras pequeñas y medianas, como: áreas industriales. Debido a su excepcional maniobrabilidad de su pequeño radio de giro, este compactador de un solo rodillo también asegura óptimo desempeño en construcción urbana, así como en lugares lejanos de ciudades.

En el área de la construcción y de la ingeniería existen muchos tipos de máquinas que facilitan el trabajo que debe de realizar el hombre cuando se trata de algún tipo de construcción. Entre ellas tenemos el Rodillo Apisonador.

-Peso: 7 t

-Longitud de transporte: 4.8 m

-Anchura transporté: 1.58 m

-Altura de transporte: 2.83 m

-Vibración: e

-Tracción: A

-Velocidad: 5 km/h

-Frecuencia: 43 Hz

-Ancho de rodillo: 1.676 m

-Rodillo Ø: 1,219 m

-Amplitud: 1,7 mm

-Radio de torneado exterior: 4,53 m

-Carga lineal estática: 22,1 kg/cm

-Fabr. Del motor: Cummins

-Modelo de motor: 4BT3.3

-Rendimiento de motor: 60 kW

-Cilindrada: 3.3 l

-Revoluciones: 1800 rpm

-Peso operativo (incl. ROPS): 7.200 kg

-Peso del módulo delantero/trasero: 3.700 kg/ 3.500 kg.

-Peso operativo: 9.200 kg.

-Rango de velocidad (Dual/TC/AS): 0 – 5.

-Tamaño del neumático (8 ply): 14.9×24.

-Oscilación vertical: ±9°.

-Carga lineal estática: 22,1 kg/cm.

-Amplitud nominal (alta/baja): 1,7 mm/ 0,8 mm.

-Frecuencia de vibración (en alta/baja amplitud): 31 Hz/ 43 Hz.

-Fuerza centrífuga (en alta/baja amplitud): 114 kN/ 109 kN.

-Tipo: 4 cilindros, Turbo Diesel refrigerado por agua.

-Potencia nominal, SAE J1995: 60 kW (80 HP) @ 2.200 rpm.

-Capacidad del tanque de combustible: 225 l.

-Vibración: Bomba de pistones axiales con desplazamiento variable. / Motor de pistones axiales con desplazamiento constante.

-Dirección: Bomba de engranaje con desplazamiento constante.

-Frenos de servicio: Hidrostático, en la palanca para movimiento hacia adelante y atrás.

-Frenos estacionamiento: Freno de emergencia multidisco en eje trasero.